Laia Sanz se
ha convertido en toda una referencia de la prueba gracias a los grandes
resultados que ha cosechado en su trayectoria, con el histórico 9º puesto
absoluto logrado en 2015, la mejor clasificación de una mujer en la prueba. De
hecho, en las últimas cinco ediciones siempre ha estado en el top 15 o a las
puertas del mismo, con cuatro tops 10 como mejores resultados de etapa.
“Significa mucho haber terminado todas mis participaciones,
porque el Dakar es una carrera muy dura y muy difícil de completar por lo
imprevisible que resulta. Pueden pasar mil cosas, averías mecánicas, caídas...
Haberlo logrado cada año es brutal. Y no sólo eso, sino que además los últimos
cinco años he estado entre los 15 o 20 primeros. Es decir, en un muy buen
nivel. Espero seguir con esta buena racha”, valora Laia Sanz.
Entre los
pilotos de motos en activo del Dakar, ninguno ha terminado ocho veces seguidas
la gran carrera, que este año se desarrollará íntegramente en Perú. Hay que
rebuscar entre el elenco de pilotos amateur para encontrar alguna trayectoria
mínimamente comparable. Por ejemplo, el rumano Emanuel Gyenes ha acabado sus
seis últimas participaciones en el Dakar (de un total de ocho, las mismas que
Laia), aunque en ediciones no consecutivas. El argentino Alberto Santiago ha
disputado las cinco últimas ediciones, todas ellas alcanzando la meta. El
serbio Gabor Saghmeister también ha conseguido terminar ocho Dakares, pero con
dos abandonos de por medio en 10 años.
Sus ocho
participaciones consecutivas colocan a Laia Sanz en el exclusivo ramillete de
los pilotos punteros con más experiencia en moto en la prueba, tras el paso de
Cyril Despres a los coches y la retirada de Marc Coma, que ejerció de director
deportivo de la misma en las tres últimas ediciones. El piloto más experto del
Dakar 2019 es el portugués Paulo Gonçalves, que vuelve a la carrera tras
perderse la edición de 2018 por lesión y suma 11 participaciones (sólo superado
por el francés Willy Jobard, 12), con cuatro abandonos. Tampoco corrió en 2018
Ivan Jakes, que lo ha hecho en 10 ediciones, pero con nada menos que seis
abandonos. Las trayectorias del eslovaco y de Laia Sanz se cruzaron de forma
memorable en 2015, cuando pelearon de tú a tú por la octava posición en la
última etapa del Dakar, que al final fue para Jakes por apenas seis minutos,
después de 4.752 km cronometrados y 48 horas acumuladas de competición.
